Mais rápido que a Luz
Mais rápido que a Luz
A maneira mais rápida de navegar em um espaço é dobrá-lo.
Motor de curvatura
- distorce o espaço
- Motor de Warp Drive
- Tecnologia perdida
- mais rápido que a luz
- Dobre o espaço-tempo
- Tecnologia de propulsão
- Para viajar para as estrelas
- Antigravidade ou levitação
- Rotação de alta velocidade
- Miguel Alcubierre inventou
- Repulsão de Schauberger
- Teorias científicas alternativas
- Implosão em vez de explosão
O impulso espacial da nave Enterprise de Star Trek pode se tornar uma realidade muito mais cedo do que pensamos. Está em curso uma corrida espacial rumo a viagens interestelares mais rápidas que a luz, embora ainda haja muitas coisas para descobrir e inventar. É uma mistura sofisticada de técnicas gravitacionais tradicionais e novas para criar uma bolha de curvatura capaz de transportar objetos em alta velocidade. Afinal, a Via Láctea tem cerca de 120.000 anos-luz de diâmetro, o que não seria fácil de atravessar.
O conceito de warp drive ou warp drive tem origem na ficção científica, especialmente no universo Star Trek , onde viagens mais rápidas que a luz são permitidas. No entanto, a ideia tem base teórica na física, particularmente na relatividade geral, e tem sido explorada no contexto da pesquisa teórica em física. ' Warp' significa em inglês deformar ou deformar uma madeira.
De acordo com os mais recentes avanços científicos, um motor de “warp drive” capaz de distorcer o espaço-tempo e permitir viagens interestelares em velocidade superluminal está cada vez mais próximo de se tornar uma realidade . Este modelo teórico de manipulação do espaço-tempo nos chamados motores de curvatura está em conformidade com as leis estabelecidas. Existem vários grupos de engenheiros e físicos em vários países dedicados ao desenvolvimento do primeiro motor de dobra capaz de distorcer o espaço-tempo.
Equipes de pesquisa na China , nos EUA e em outros países estão trabalhando ativamente para desenvolver um protótipo de motor de dobra . Eles acreditam que alcançar a primeira demonstração bem sucedida do movimento de dobra espaço-tempo, provavelmente numa experiência de laboratório, seria um marco fundamental que desencadearia uma nova corrida espacial.
MODELO
Um estudo recente publicado na revista “Classical and Quantum Gravity” apresenta o primeiro modelo viável de motor de curvatura baseado no conceito proposto pelo físico mexicano Miguel Alcubierre Moya em 1994. Ao contrário dos projetos anteriores, este novo conceito não requer energia negativa, que não existe na física conhecida.
Alcubierre demonstrou que, de acordo com as equações de campo de Einstein , era possível deformar a geometria do espaço de uma forma compatível com o que faria um motor de curvatura. Porém, dessas mesmas equações deduziu-se que para conseguir algo assim, comprimindo o espaço à nossa frente e expandindo-o atrás de nós, seria necessária uma enorme quantidade de energia negativa.
O motor de dobra de Alcubierre é uma ideia de que uma espaçonave poderia alcançar uma viagem mais rápida que a da luz, contraindo o espaço à sua frente e expandindo o espaço atrás dela, sob a suposição de que um campo de densidade configurável poderia ser criado menor que o de. um vácuo, isto é, massa negativa.
https://en.wikipedia.org/wiki/
A ideia principal é criar uma “bolha de dobra” ao redor da nave que distorceria o espaço-tempo, permitindo-lhe viajar em alta velocidade sem realmente se mover pelo espaço. Isso evitaria problemas como a dilatação relativística do tempo.
Este “impulso de curvatura” baseia-se num modelo matemático que permitiria viajar mais rápido que a luz sem violar a relatividade geral. Nessa ideia, foi construído um modelo que pudesse transportar um volume de espaço plano dentro de uma bolha de espaço curvo.
Esta bolha, chamada de espaço dinâmico local hiper-relativístico, é impulsionada por uma expansão local do espaço-tempo atrás dela e uma contração oposta na frente dela, de modo que teoricamente a espaçonave seria colocada em movimento por forças geradas pela mudança feito no espaço-tempo.
https://es.wikipedia.org/wiki/
DESAFIOS
Embora este novo design seja um grande avanço, ainda exigiria uma grande quantidade de energia para funcionar. Além disso, permitiria apenas a velocidade subluz, sem atingir a velocidade da luz. Para viagens interestelares em grande escala e para se tornar uma civilização tipo 3, seriam necessários motores capazes de exceder a velocidade da luz.
Em resumo, o sonho de um motor warp drive está mais próximo de se tornar realidade graças a novos projetos teóricos viáveis dentro dos limites da física conhecida, mas ainda existem importantes desafios tecnológicos a serem superados antes que um protótipo funcional possa ser construído.
Si la humanidad tiene alguna esperanza de convertirse en el futuro en una civilización de tipo 3, es decir, una sociedad capaz de aprovechar toda la energía de su galaxia, vamos a necesitar motores de curvatura capaces de deformar el espacio-tiempo y superar la velocidad da Luz.
INTERESSE
A notícia veio depois que a AP anunciou a criação do Warp Factory , um conjunto de ferramentas on-line projetado para pesquisadores que estudam física e engenharia de warp drives. Christopher Helmerich , outro cientista sênior, disse que este conjunto de ferramentas é uma “verificação da realidade” para o campo de pesquisa de motores de dobra e que a empresa planeja oferecer até meio milhão de dólares em subsídios para propostas de pesquisa que não sejam baseadas em conceitos exóticos. como “energia negativa ou matéria superluminal” .
Segundo a AP, o interesse na tecnologia de “warp drive” disparou , algo que observaram nas inúmeras investigações e apresentações recebidas de físicos de todo o mundo: “mais investigadores estão a dedicar tempo à mecânica do campo de dobra, o que indica uma tendência positiva no crescimento da comunidade”.
https://www.larazon.es/ciencia/20210316/
https://www.esquire.com/es/ciencia/a60772058/motor-physical-known-curvature/
A REPULSINA
Isso se assemelha ao Repulsion de Viktor Schauberger , que era um projeto de disco voador alimentado por um sistema baseado em vórtices de implosão, que foi desenvolvido durante a Segunda Guerra Mundial. De acordo com suas teorias, o Repulsin poderia gerar sustentação e propulsão criando vórtices controlados em fluidos ou gases, aproveitando os padrões naturais observados no movimento da água e do ar.
O trabalho de Schauberger na Repulsão fazia parte de um programa secreto alemão para desenvolver naves espaciais avançadas usando tecnologia antigravidade. Em resumo, a Repulsina de Schauberger continua a ser um conceito fascinante mas controverso nos anais da ciência não convencional.
A sua visão de aproveitar os padrões da natureza desafiaria o nosso pensamento sobre a tecnologia e a sua relação com o mundo natural. À medida que avançamos em direção a uma era de ouro, revisitar os conceitos de Schauberger poderá fornecer insights inesperados sobre o futuro da tecnologia de propulsão.
A repulsão é baseada nas teorias de implosão e dinâmica de vórtices de Schauberger , que contrastam com as principais tecnologias baseadas em explosões de seu tempo. Diz-se que o dispositivo aproveita o poder da energia implosiva em espiral movendo-se para dentro para criar sustentação e propulsão, ao contrário dos métodos tradicionais que usam combustão e energia explosiva expandindo-se para fora. Isto é, implosão em vez de explosão.
A Repulsão consiste em uma série de discos e canais que criam um vórtice giratório. Este projeto tem como objetivo induzir uma poderosa força implosiva, gerando um efeito de vácuo que pode resultar em sustentação e movimento. O trabalho de Schauberger frequentemente enfatizava a imitação de processos naturais. A estrutura do Repulsion , com suas formas helicoidais e movimentos espirais, é inspirada em formas naturais como vórtices de água e tornados.
Acredita-se que o dispositivo funcione comprimindo e expandindo rapidamente o ar ou fluido, criando um vórtice espiral que produz uma forte força de sucção. Schauberger teorizou que, ao alcançar o movimento rotacional de alta velocidade, a Repulsão poderia reduzir o arrasto e criar uma forma de antigravidade ou levitação.
As ideias de Schauberger sobre dinâmica de fluidos estão enraizadas em suas observações da natureza, particularmente no movimento da água e do ar em espirais e vórtices. Ele acreditava que a tecnologia moderna, baseada em princípios explosivos, era ineficiente e destrutiva. Em vez disso, defendeu uma abordagem harmoniosa, utilizando forças implosivas para aproveitar a energia.
A invenção de Schauberger atraiu o interesse dos militares alemães durante a Segunda Guerra Mundial, pois o Repulsin tinha aplicações potenciais em tecnologia de propulsão, incluindo aviões e submarinos. Diz-se que Schauberger foi forçado a trabalhar nos seus projetos para o regime nazista, especificamente para as SS. Após a guerra, Schauberger emigrou para os Estados Unidos, onde trabalhou em diversos projetos, mas enfrentou disputas financeiras e contratuais.
A visão da Schauberger para soluções energéticas sustentáveis e harmoniosas ressoa com os movimentos ambientais modernos e de energia alternativa. Alguns pesquisadores e inventores continuam a explorar e experimentar os projetos de Schauberger , tentando validar ou reinterpretar seus conceitos com tecnologia moderna.
As ideias de Schauberger permearam a cultura popular e aparecem frequentemente em debates sobre tecnologias perdidas ou suprimidas e teorias científicas alternativas. Sua vida e obra inspiraram livros, documentários e seguidores dedicados entre aqueles intrigados pelas possibilidades da ciência não convencional.
Os princípios subjacentes desta invenção desafiam o pensamento convencional e inspiram curiosidade e exploração contínuas. Quer seja visto como um génio incompreendido ou como um fornecedor de ciência marginal, o legado de Schauberger continua a provocar reflexão e a inspirar inovação.
https://es.wikipedia.org/wiki/
Link para o vídeo completo em espanhol: