“Possível RV mundial de volta à década de 1950?” por Danlboon – 25/09/25
Assim que conseguirmos que os outros países retornem à taxa atual de 1:1, então terá que haver algum tipo de coordenação para que tudo volte às taxas e preços da década de 1950.
Ou existe um gatilho para que alguns desses países estejam agora nas taxas de RV da década de 1950 e o resto de nós mude para isso o mais rápido possível, sem realmente saber?
Os países terão que se livrar de suas moedas fiduciárias, mas os números nelas podem estar relacionados à década de 1950.
Os países que atualmente não querem se envolver com o GESARA e o RV perderão e não receberão as melhores taxas mais tarde.
O Sistema da Reserva Federal dos EUA controla as taxas de câmbio mundiais desde 1914, juntamente com a Autoridade Bancária Suíça no topo de tudo.
No passado, os passos de tudo isso se davam principalmente quando as corporações privadas assumiram o controle, de acordo com a Lei Orgânica de 1871 nos EUA, e uma coisa levou à outra.
Ainda não sabemos quando o RV acontecerá e se será para todos os países dentro de horas, dias ou semanas, mas deve acontecer de forma controlada para não causar mais problemas do que realmente precisamos.
Então, quando chegar a hora, o processo deve ser lento, com taxas e preços da década de 1950 e com muitos envolvidos, para não tornar os problemas mais abruptos e piores.
Não deveria levar anos para chegar a essa taxa, mas produtos e serviços não deveriam ser pagos com os custos de 2025, depois uma semana depois com os custos de 2000 e depois uma semana depois com os custos de 1980 sem que os preços mudassem e sem perdas.
Um item agora em 2025 pode custar US$ 100, mas volta a custar US$ 70 em 2000, US$ 50 em 1980 e, finalmente, US$ 10 em 1950, e tudo isso pode acontecer com o tempo permitido enquanto estiver sob controle.
Deve haver algum tipo de controle sobre isso para um movimento constante e sem mudanças drásticas como em uma queda do mercado de ações. Quaisquer perdas ou erros de cálculo não devem vir do St. Germain Trust, mas ele está lá como reserva.
Não vou assinar um contrato para comprar um veículo novo com taxa de 2025 e, uma semana depois, receber meu salário com taxa de 1980 ou até 1950, quando o contrato do veículo era com taxa de 2025 e então não posso pagar.
Assim como acontece com meu seguro de automóvel, que deve variar de acordo com as taxas vigentes, e não com a taxa de 2025, quando o veículo ou o pagamento por um incidente sai pela taxa dos anos 1950. Minha conta QFS não deveria ter que pagar a diferença.
Os custos flutuantes devem ser revelados conforme o que está acontecendo e não definidos como permanentes para as mudanças contínuas no RV.
O problema principal é com as mercadorias transportadas pelo mundo, pois pode levar uma ou duas semanas apenas para ir do ponto A ao ponto B, e os custos caíram drasticamente nesse meio tempo.
Talvez, assim como o RV está acontecendo agora, mudando para uma taxa de 1:1, levará algum tempo para que todos os países concordem com as taxas que adotarão quando interromperem a redução.
Talvez todos esses atrasos tenham ocorrido no processo de fazer esse movimento de redução para as taxas e preços da década de 1950, quando isso realmente terminará e não irá mais além.
Talvez seja quando as taxas e preços finais da década de 1950 terminarão, em 1º de janeiro de 2026, quando tudo começará com um novo ano financeiro.